Byl by to jen další z řady obyčejných faceliftů. Prednú časť tvoria ostré línie. Maska chladiča vytvára s hlavnými svetlometmi . Nástupce zvýšeného Golfu Plus jsme podrobili redakčnímu testu rovnou ve dvou variantách: cenově dostupné 1. Základní verze stojí 4tisíc korun.

My sme si ho vyskúšali s celkom novým motorom TSI, . Golf Sportsvan test na Topspeed. Recenze rodinného vozu vypadá asi takto. Zvýšená střecha z Golfu MPV neudělá. Vyzkoušel jsem verzi s motorem . Má dizajn po vzore súrodencov a vyššiu stavbu po . V hľadáčiku má ľudí, ktorým je priestrannejší hatchback . Priestorom, variabilitou či komfortom cestovania tromfne .

Nový model, který je rozkročen mezi standardním golfem a touranem, stojí v . Mala to byť klasická úvahová recenzia s vtipnými vsuvkami. Ale po absolvovaní jednej podnetnej diskusie so svojráznym kamarátom . Jeho hlavními přednostmi je stejně jako u Golfu Plus, velice prostorná . Oproti svému předchůdci Golfu Plus působí nový Sportsvan sportovněji a cílí na mladší. Dokonalý prostorový zázrak. Světové novinky , nelítostné testy, koncepty budoucnosti v tradičním motoristickém magazínu . Za názvom Sportsvan sa skrýva naozaj dobré a šikovné auto, na. Our drive of the updated Sportsvan.

Vypadalo to trochu jako apríl, když se letos 1. Volkswagenu objevil nástupce Golfu Plus s názvem Sportsvan , a přitom bez . Týden jsem jezdila v Golfu Sportsvan Comfortline. Slovo sport je tam asi omylem, protože nic sportovního s tímto autem . Aktuální sedmá generace oslavila již čtyřicáté narozeniny této lidové legendy. Kromě nové barvy, LEDkových světel a přepracovaného nárazníku . Tento Sportsvan narostl oproti .

VW überarbeitet den Sportsvan. AUTO BILD hat den Preis – und den . Nafouklého Golfa jsem zkoušel už v rámci první jízdy, teď ale přišel čas na pořádný test. Má na to, aby se postavil Fordu C-Max?

Karoserie, pětidveřové MPV. Technická data vždy na Autonoto.